Quel est le programme présidentiel 2022 des candidats pour l'automobile ?

Vous n'êtes pas sans savoir que le premier tour de l'élection présidentielle va avoir lieu prochainement, le dimanche 10 avril 2022 pour être plus précis. Si la situation de l'Ukraine est au centre de nombreux débats, les candidats à la présidentielle ont également annoncé un certain nombre de mesures en faveur des Français, notamment sur l'écologie, l'éducation et le travail. Le 14 mars dernier, 9 candidats officiels* ont présenté les actions qu'ils voudraient mettre en place à l'issue de l'élection présidentielle, en cas de victoire : leur programme présidentiel 2022 concernant le secteur de l'automobile.

Programme présidentiel 2022 de Anne Hidalgo

La maire de Paris est venue exposée sa vision de l'automobile pour les années à venir.

Accélérer la transition écologique automobile

Anne Hidalgo souhaite au plus vite remplacer les véhicules à énergie fossile par des véhicules plus propres. Pour cela, les conducteurs auront un accès facilité aux voitures électriques grâce aux leasing social, en alignant le prix de cette location avec option d'achat avec celui des voitures à moteur diesel / essence. De même, la candidate du Parti Socialiste promet d'investir près de 5 milliards d'euros pour favoriser l'achat des véhicules électriques et du rétrofit (remplacement d'un moteur thermique par un moteur électrique), afin de de devenir les "leaders dans les 5 à 10 ans qui viennent sur l'électrique et l'hydrogène"

Anne Hidalgo entend aussi poursuivre les politiques de fiscalité automobile actuelles (bonus / malus écologique). Concernant le prix des carburant exorbitant, Anne Hidalgo propose de baisser la TVA à 5,5%.

Programme présidentiel 2022 de Yannick Jadot

Karima Delli a représenté l'eurodéputé lors de ce face-à-face avec les principaux acteurs du secteur automobile.

Réinventer la mobilité en France

Yannick Jadot veut lui également mettre fin aux voitures à énergie fossile, les transports étant responsables de 26% des émissions polluantes. Pour cela, le prétendant à la présidentielle compte :

• Investir 7 milliards dans les alternatifs à la voiture individuelle, et notamment dans le réseau de train et les transports en commun
• Mettre en place un "pass liberté climat", destiné aux jeunes âgés de moins de 25 ans afin qu'ils puissent prendre le train et covoiturer
• Rendre obligatoire le "forfait mobilités durables" (prise en charge par l'employeur des frais domicile / travail), 1 000 € par an

Tout comme la socialiste, le candidat du parti Europe Ecologie désire investir dans l'énergie hydrogène et dans le rétrofit, l'électrique ne pouvant être la seule option pour remplacer les véhicules diesel et essence.

Programme présidentiel 2022 de Jean Lassalle

Le Président du mouvement Résistons ! a expliqué son programme électoral concernant l'automobile.

Retourner en arrière sur les 90km/h

Très critiquée depuis sa mise en place, Jean Lassalle est favorable au retour des 90 km/h sur les routes nationales. Selon lui, le problème ne serait pas la vitesse mais plutôt l'état des routes, dont l'entretien n'est pas suffisant. De même, le candidat à l'élection présidentielle souhaite l'arrêt du permis à points. Les autorités doivent punir plus sévèrement les délinquants routiers que l'ensemble des conducteurs.

Concernant le renouvellement du parc automobile français, Jean Lassalle n'est pas partisan du tout-électrique, du tout-écologique. La majorité des automobilistes ayant encore besoin de véhicules thermiques, ii veut que ces derniers puissent continuer de les utiliser. Toutefois, le député comprend bien que les énergies fossiles sont obsolètes. C'est pourquoi il entend miser sur la recherche de l'énergie de demain s'il est élu Président de la République.

Programme présidentiel 2022 de Marine Le Pen

Le directeur de campagne adjoint, Jean-Philippe Tanguy, a exposé les propositions du Rassemblement National (ex-Front National).

Relancer l'industrie et la compétitivité

La candidate à l'élection présidentielle française veut que l'État accompagne la filière automobile car cette industrie est "indispensable à la puissance économique [du] pays". Pour cela, elle a l'attention de :

• Aider les constructeurs à produire leurs véhicules en France, en supprimant notamment leur CFE (Cotisation Foncière des Entreprises)
• Contribuer au développement des technologies durables, tels que l'hybride, le bioéthanol et aussi l'énergie hydrogène
• Créer une agence nationale de maîtrise des métaux rares, la dépendance au lithium étant bientôt un grand problème

Tout comme les candidats à l'élection de gauche, Marine Le Pen est en faveur de la transition écologique, du moment qu'elle ne pénalise pas les électeurs déjà touchés par les crises de ces derniers mois / années.

Programme présidentiel 2022 d'Emmanuel Macron

Le Président sortant (et favori des urnes selon les sondages) est représenté par le ministre de l'Économie, des Finances et de la Relance, Bruno Le Maire.

Poursuivre la mise en place du plan France 2030

Présenté au grand public en octobre 2021, Emmanuel Macron envisage de bouleverser le parc automobile actuel, avec 2 millions de véhicules électriques produits en France. Pour ce faire, le gouvernement entend bien continuer sa politique fiscale, avec le maintien du bonus écologique et la baisse des impôts de production. De même, les bornes électriques se déploient toujours plus dans le paysage urbain.

Concernant le prix des carburant, l'État s'est engagé à aider les particuliers et les entreprises dès le début du mois d'avril. Lorsque ces derniers iront faire le plein, ils auront le droit à une ristourne de 15 centimes du litre lors du paiement. De quoi soulager quelque peu les portefeuilles pendant la campagne électorale, pendant au moins 4 mois. Le Premier ministre, Jean Castex, a également ajouté qu'une solution plus pérenne sera prochainement annoncée par le candidat à la présidentielle centriste et mis en place au prochain quinquennat, si réélection du résident de l'Elysée pour un second mandat.

Programme présidentiel 2022 de Jean-Luc Mélenchon

Éric Coquerel, le député de la Seine-Saint-Denis, est venu en tant que représentant du leader de la France Insoumise.

Développer des moyens de transport durables

Au niveau automobile, le programme du candidat Jean-Luc Mélenchon se rapproche fortement des programmes des candidats de gauche ayant obtenu plus de 500 parrainages. L'accent sera mis sur le développement :

• D'alternatives crédibles de transport en commun, afin de faire diminuer l'usage de la voiture individuelle
• Des bornes de recharge pour voitures électriques, avec la création d'un service public spécialement dédié
• Des véhicules fonctionnant à l'hydrogène décarboné mais aussi, bien entendu des véhicules électriques et/ou hybrides

De plus, Jean-Luc Mélenchon souhaite maintenir les aides financières dédiées à l'achat de voitures propres mais elles seront proportionnelles aux revenus du demandeur, pour plus de justice sociale.

Programme présidentiel 2022 de Valérie Pécresse

La gagnante des primaires des Républicains a été représentée par Xavier Bertrand, l'ancien ministre de la Santé et du Travail.

Baisser les impôts de production

Valérie Pécresse aimerait relancer la compétitivité du secteur automobile. Pour cela, elle fera voter une diminution de l'impôt de production si elle gagne l'élection présidentielle en France au suffrage universelle. Cette baisse permettra d'accentuer les investissements dans les batteries de voiture, notamment dans la région des Hauts-de-France. De plus, la Présidente du Conseil régional d'Île-de-France veut que le pays soit moins dépendant des pays étrangers au niveau des approvisionnements. Elle propose de diversifier les sources d'approvisionnements de la France et de nouer des partenariats stratégiques avec plusieurs pays.

Concernant la hausse des prix de carburants, Valérie Pécresse estime que la baisse de 15 centimes n'est pas suffisante, stipulant que l'ensemble de la hausse de prix devrait être rendue aux conducteurs.

Programme présidentiel 2022 de Fabien Roussel

Jacques Baudrier, l'adjoint à la mairie de Paris en charge de la construction publique, du suivi des chantiers, de la coordination des travaux sur l’espace public et de la transition écologique du bâti est venu parler au nom du candidat du Parti Communiste Français.

Décarboniser les moyens de transports

Comme les principaux candidats de gauche, Fabien Roussel n'est pas anti-automobile mais est favorable à une mobilité plus verte et plus respectueuse de l'environnement. Pour favoriser la transition écologique, le candidat présidentiel communiste :

• Maintiendra le plan des 100 000 bornes de recharge ouvertes au public, afin de favoriser l'émergence des véhicules électriques
• Développera les alternatives à la voiture, en rendant gratuit les transports publics, tout comme le permis pour les moins de 25 ans
• Augmentera la prime à la conversion à 10 000 €, afin que les gens puissent changer de voiture et circuler dans les ZFE (Zones à Faibles Emissions)

Plus globalement, Fabien Roussel a prévu dans son programme de nombreuses dépenses publiques dans le secteur automobile, 5 milliards par année pour être plus précis. Ces euros serviront notamment à baisser de 30% le prix du train et de créer un réseau vélo de 100 000 km.

Programme présidentiel 2022 d'Éric Zemmour

Le leader du parti Reconquête! est représenté par l'ancien conseiller régional des Pays de la Loire, Sébastien Pilard.

Refaire de l'automobile un des piliers de l'industrie française

Éric Zemmour a l'intention de relancer la filière auto, en baissant de 30 milliards les impôts de production et en instaurant des zones franches afin d'encourager le retour de société. Dans le même ordre d'idée, le candidat de la droite créera un grand ministère en l'industrie en cas de victoire au second tour des élections présidentielles.

L'ancien journaliste de Cnews veut également supprimer le permis à points afin d'arrêter d'harceler les automobilistes, allonger le contrôle technique de 2 à 3 ans, le supprimer pour les deux-roues motorisés, tout comme les ZFE. De même, Éric Zemmour envisage le retour des 90 km/h sur les routes nationales et des 50 km/h en agglomération.

Pour le prix du carburant, le candidat politique souhaite bloquer le prix à 1,80 € le litre.

*Nathalie Arthaud, la candidate de Lutte Ouvrière, Nicolas Dupont-Aignan, le candidat de Debout La France et Philippe Poutou, le candidat du nouveau parti anticapitaliste n'ont pas répondu favorablement à l'invitation de la filière automobile.