Permis : conduite accompagnée ou classique ?

Passer son permis de conduire reste un moment particulier pour tout individu. Il marque le passage à la vie adulte, ainsi qu’une certaine obtention de liberté. À l’auto-école, de nombreux apprentis conducteurs s’exercent chaque jour afin d’obtenir ce précieux sésame. Mais selon la méthode d’apprentissage de la conduite, vos chances de réussite seront plus ou moins grandes, aussi bien pour l’examen théorique que l’épreuve pratique. Du moins si l’on se fie uniquement aux chiffres. Effectivement, le taux de réussite n’est pas le même pour les personnes ayant opté pour une conduite accompagnée ou celles ayant suivi une formation classique. Alors que choisir entre ces options ?

L’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) a des avantages indéniables. Vous pouvez le commencer dès l’âge de 15 ans, une fois le Code de la route obtenu. Vous serez ainsi formé par votre moniteur, mais également par l’accompagnateur de votre choix (du moment que ce dernier est titulaire du permis depuis au moins 5 ans). Cela vous permettra de conduire en dehors de l’école de conduite et ainsi de gagner en confiance et en maîtrise.

La conduite accompagnée offre aussi un avantage temporel majeur : depuis le 1er janvier 2024, vous avez la possibilité de passer l’examen du permis B et de conduire seul dès 17 ans, à condition d’avoir parcouru les 3 000 km obligatoires après vos cours de conduite, dans un délai d’une année minimum. C’est un examen pratique que vous aurez davantage de chances de réussir : comme le montrent les statistiques, on observe entre 15 à 20 % de réussite en plus pour un apprenti ayant opté pour cette formule. De même, cette formation au permis a l’avantage d’être moins chère que la formation traditionnelle.

Avant de pouvoir conduire avec vos proches, l’élève doit valider l’Épreuve Théorique Générale (le Code de la route) et suivre une formation initiale en auto-école. Cette formation comprend un minimum de 20 heures de conduite pratique (ou 13 heures sur un véhicule à boîte automatique). À l’issue de cette phase, l’auto-école organise un premier rendez-vous pédagogique préalable de deux heures avec le futur accompagnateur. La phase de conduite accompagnée dure ensuite au minimum un an, durant laquelle l’apprenti doit parcourir au moins 3 000 km. Cette période est ponctuée par deux autres rendez-vous pédagogiques obligatoires en auto-école pour évaluer les progrès (le premier après 1 000 km, le second à l’issue des 3 000 km).

Pour encadrer l’élève, l’accompagnateur (parent ou proche) doit remplir des conditions strictes : être titulaire du permis B depuis au moins 5 ans sans interruption et avoir obtenu l’accord préalable de son assureur (extension de garantie). Lors des trajets en AAC (strictement limités au territoire français), le disque « Conduite Accompagnée » doit être apposé à l’arrière du véhicule. En cas de contrôle, vous devez pouvoir présenter le livret d’apprentissage, le formulaire de demande de permis, ainsi que l’attestation d’assurance spécifique.

Moins connue du grand public mais pourtant tout aussi efficace que la conduite accompagnée, la conduite supervisée est une formation similaire. Elle dispose de tous ses avantages (expérience obtenue en dehors de l’auto-école, taux de réussite plus élevé, permis moins cher) mais elle est réservée aux adultes (plus de 18 ans). Vous n’aurez pas besoin d’effectuer un nombre de kilomètres minimum avant de passer l’épreuve de conduite. Vous pourrez tenter votre chance lorsque vous vous sentirez prêt.

Quel que soit votre apprentissage (accompagné ou supervisé), vous bénéficiez d’un capital de points réduit pendant toute votre période probatoire une fois l’examen pratique réussi. Cette période est réduite d’une année avec cet apprentissage : 2 ans au lieu de 3 ans avec la filière classique. De même, vous aurez des tarifs préférentiels sur votre assurance auto. En revanche, comme tous les jeunes conducteurs, vous serez soumis à certaines règles spécifiques : limitations de vitesse, alcoolémie réduite, suspension de la récupération de points automatique et stage obligatoire en cas d’infraction entraînant un retrait supérieur ou égal à 3 points.

L’obtention du permis avec la filière traditionnelle est la plus répandue en France. De nos jours, les trois quarts des candidats effectuent cette formation après l’examen du Code. Pour beaucoup, la raison est simple : il s’agit de la voie la plus rapide pour obtenir un permis. Effectivement, il vous suffit « simplement » de suivre votre formation à la conduite, c’est-à-dire au moins 20 heures de conduite (dont 15 heures minimum en situation réelle). Une fois ces heures réalisées et la formation pratique validée par le formateur, vous pourrez directement passer l’examen du permis de conduire. C’est une option très intéressante pour les personnes les plus pressées.

Suivre une formation classique est parfois votre seule solution. En effet, il n’est pas possible pour tous les conducteurs novices de s’exercer en dehors de l’auto-école et/ou d’effectuer les 3 000 km avec des accompagnateurs. De même, certaines personnes n’ont pas besoin d’acquérir une expérience de conduite plus importante (par confiance dans la plupart des cas) pour passer le permis de conduire avec succès. En ce sens, cette formation initiale est plus adaptée.

Quelle que soit la méthode d’apprentissage, conduite accompagnée ou permis normal, les démarches à effectuer restent les mêmes pour obtenir votre permis. Il faudra remplir le formulaire présent sur le site internet de l’ANTS (NB : les démarches seront différentes si vous le passez en candidat libre). Six à huit semaines plus tard, le délai variant selon les préfectures, vous recevrez alors votre permis.

Il n’y a pas de réponse unique à cette question. Entre conduite accompagnée ou permis normal, il n’y a pas fondamentalement de grandes différences. Cela dépend de votre situation et de votre ressenti. Si vous avez moins de 18 ans et que vous avez la possibilité de conduire plusieurs milliers de kilomètres, l’apprentissage anticipé de la conduite est fait pour vous. Si vous avez plus de 18 ans et que vous avez confiance en votre capacité à obtenir le permis rapidement, la formation classique est faite pour vous.